根据有关专家分析，从全世（shì）界范围看，对于一个典型（xíng）企业，一般采购成本（包（bāo）括原材（cái）料（liào）、零部件）占销（xiāo）售额的（de）60%，工资和福利占（zhàn）20%，管理（lǐ）费用占15%，利（lì）润占5%。可见，采购供应（yīng）链管理是企业核（hé）心竞争力的重要一部分内（nèi）容。那么（me），在如今越来越激烈的竞（jìng）争中，企业如（rú）何才能发（fā）挥好（hǎo）供应链（liàn）管理（lǐ）这一（yī）重要（yào）手段，在实（shí）施供应链管理（lǐ）中（zhōng）又需（xū）要注意（yì）哪些关键（jiàn）问（wèn）题（tí）呢？今天，小编就（jiù）带大（dà）家梳理一（yī）下物（wù）流供（gòng）应链（liàn）管理需（xū）要注意的（de）7个因素：

　　一、配送网（wǎng）络的重（chóng）构

　　配送（sòng）网络重（chóng）构是指（zhǐ）采用一个（gè）或（huò）几个制造工（gōng）厂（chǎng）生（shēng）产的产品来服务一组或（huò）几组在地（dì）理位（wèi）置上分散的（de）渠（qú）道（dào）商时，当原有的需求模式发（fā）生（shēng）改变或外在条件发生变化后（hòu）引（yǐn）起（qǐ）的需（xū）要对配送网络进（jìn）行的（de）调整。这可能由于现有的（de）几个仓（cāng）库租赁合同的终（zhōng）止（zhǐ）或渠（qú）道商的数量发生增减变化等原因引起。

　　二、配送方案问题

　　在供应链管理中配（pèi）送方案也非常关键。采用直接转（zhuǎn）运方案、经典配送方案还（hái）是直（zhí）接运输方案？需要多（duō）少个转运点？哪种方（fāng）案更适合供应链中大多数的节点企（qǐ）业？这些都（dōu）是供应链管理在考虑配送方（fāng）案问题时需要考虑的（de）。所谓直（zhí）接转运方案就是指（zhǐ）在（zài）这个中终端渠道由（yóu）中央仓（cāng）库（kù）供应货物，中央（yāng）仓库（kù）充当供应过程（chéng）的调节者和（hé）来自外（wài）部供应商的订（dìng）货（huò）的转运站（zhàn），而其（qí）本身并（bìng）不保留库存。而经典配送则是在（zài）中央仓（cāng）库中保留（liú）有库存。直接运输方案，则（zé）相对较（jiào）为（wéi）简（jiǎn）单，它是指把货物直接从供应商运（yùn）往目的地的一（yī）种配送（sòng）方案。

　　三、供应链集成与战略伙伴（bàn）

　　由于供应链（liàn）本身的动（dòng）态性以及（jí）不同（tóng）节点（diǎn）企业间（jiān）存在着相互冲突的目标，因此对供（gòng）应链进行集成是（shì）相当困难（nán）的（de）。但实践表明，对供（gòng）应链集成不仅是可能的，而且它（tā）能够对节点企业的（de）销（xiāo）售业绩和市（shì）场份（fèn）额产生显著的影响作用。那么集（jí）成供应（yīng）链（liàn）的关键（jiàn）是什么呢？信息共（gòng）享与作业计划！显然，什么信息（xī）应该（gāi）共享，如何共享，信息如何影响供应（yīng）链的（de）设计和作业（yè）；在不同节点企业间（jiān）实施什么层（céng）次的集成，可以实施哪些类型（xíng）的合作（zuò）战略等就（jiù）成（chéng）了最（zuì）为关键的问题。

四、库存控（kòng）制（zhì）问题

　　库（kù）存（cún）控制（zhì）问题包括：一个终端渠道对某一特定产品应该持有（yǒu）多（duō）少库存？终端渠道的订（dìng）货量是否应该大于、小于或等于需求的预测值？终端渠（qú）道应（yīng）该（gāi）采用多大的库（kù）存周转率？终端渠（qú）道的目标（biāo）在（zài）于决定在什么点上再订（dìng）购一批产品（pǐn），以及为了（le）最小化（huà）库存订购（gòu）和保管成本（běn），应订多少产品等。

　　五、产（chǎn）品设计（jì）的（de）创新

　　大家都知道，有效的产品设计在供应链管理中起（qǐ）着多方面（miàn）的关键作（zuò）用。那么什么（me）时候（hòu）值（zhí）得对产（chǎn）品进行设计来减少物（wù）流成本（běn）或缩短供应链的周期，产（chǎn）品设计是否（fǒu）可以弥（mí）补（bǔ）顾客（kè）需（xū）求的不确定性，为了（le）利用新产（chǎn）品设计，对供应（yīng）链（liàn）应该（gāi）做什么样的修改等这些问题（tí）就非（fēi）常重要。

　　六、信息技术和决（jué）策支持（chí）系（xì）统

　　信息（xī）技术（shù）是促成有效供应链管理的关键因（yīn）素。供（gòng）应链（liàn）管理的基本问题（tí）在（zài）于应该传递（dì）什（shí）么（me）数据？如何进行数据的分析和利用（yòng）？Internet的影响是什（shí）么（me）？电子商务的（de）作用是什么？信息技术（shù）和（hé）决策支持系统能否作为企业（yè）获得（dé）市场竞争优（yōu）势的主（zhǔ）要工具？

　　七、顾客（kè）价值的衡量

　　顾客价值是衡量一（yī）个企业对（duì）于其（qí）顾（gù）客的（de）贡献大小（xiǎo）的指标，这一指标（biāo）是根据（jù）企业（yè）提供的全部（bù）货（huò）物、服务（wù）以及无形影（yǐng）响来衡量（liàng）的。最近几年来这个指（zhǐ）标已经取代了（le）质量和顾客满意度等指标。

　　综上所述供（gòng）应链管理（lǐ）将是未来企业的核心（xīn）竞争力。所以（yǐ）物流企业要做好这些才能在（zài）满足顾（gù）客需，通过综合合（hé）理资（zī）源分配，形成（chéng）成本优势。综（zōng）合考虑产业变化及供应链管理（lǐ）带来的竞争（zhēng）优势。

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